浙江新昌县的佰骏山地赛车场近日迎来一项新纪录——上汽奥迪旗下纯电中大型SUV E7X以1分47秒93的成绩刷新该赛道SUV圈速纪录，成为"亚洲首条山脊赛道"SUV组别的最快车型。这条全长2.42公里的赛道以31个连续弯道、71米最大落差和部分接近45°的坡度闻名，其混合柏油与非铺装路面的复杂设计，使其成为检验车辆综合性能的严苛试炼场。
作为奥迪与上汽联合开发的智能数字平台第二款量产车型，E7X展现了强大的技术实力。其双电机四驱系统可输出500kW综合功率和800N·m峰值扭矩，配合e-quattro电四驱系统与全铝底盘，在连续弯道中保持精准转向和稳定车身姿态。车辆搭载的900V高压快充架构支持高效补能，CLTC标准下751km的续航里程则缓解了用户的里程焦虑。5049mm×1997mm×1710mm的车身尺寸与3060mm轴距，在提供宽敞空间的同时未影响操控灵活性。
佰骏赛道的技术团队分析指出，E7X的底盘调校在应对复杂地形时表现尤为突出。其动力分配系统可根据路况实时调整前后轴扭矩输出，在陡坡路段保持充足牵引力，在弯道中则通过精准的扭矩矢量控制减少转向不足。这种动态适应能力，使其在包含非铺装路面的赛道段落后仍能实现整体圈速突破。
此前，奥迪E5 Sportback曾以1分42秒99的成绩位列该赛道总榜第三。此次E7X在SUV组别登顶，不仅验证了智能数字平台的技术延展性，更显示出纯电车型在复杂路况下的性能潜力。上汽奥迪透露，E7X将于4月北京国际车展完成首次线下亮相，并计划2026年上半年启动交付。此次赛道成绩的公布，被业界视为新车上市前的重要技术背书。
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